公路護欄網的制作方式如下:盤條拉絲—鐵絲預直、切斷（割開；截斷)—全自動數控排焊機自動焊接成型—折彎、卷圈—固定邊框裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—又叫法蘭凸緣盤或突緣底座焊接—質檢—表面處理(鍍鋅(galvanization)(zinc)、噴塑、熱敷涂塑)—二次質檢—檢驗合格，準許出廠—裝車運輸—交付用戶。道路護欄又叫高速公路護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置（position ),在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。在護欄網施工時,對于立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。
優質的公路護欄網的表面處理有熱敷涂塑、熱浸鍍鋅(zinc)哪種更好，對護理的網片進行浸塑是一種塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)涂覆工藝，浸塑根據是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照護欄網浸塑的原材料來分又可以分為護欄網液體浸塑和護欄網粉體浸塑，對應的加工分為液體浸塑加工和粉體浸塑加工，冷浸塑的設備一般是作坊式的，將護欄網進行熱浸塑因為需要長期加熱，一般的土做設備幾個月后就會出現溫度（temperature)不均勻（jūn yún)，升溫慢等問題，浸塑設備分為手工、半自動和流水線浸塑機，以及專門用于管道涂覆的科締管道涂覆設備。如果將護欄網進行浸塑處理：可分為幾種顏色、墨綠、草綠、黃色、藍色等。
公路護欄網進行熱浸鍍鋅(galvanization)(zinc)處理的原理：將電焊網片清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，電焊網片與熔融鋅反應生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻(cooling)鈍化(Inactivation)。道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和安全保障設施，基本都是編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。道路護欄又叫高速公路護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。對于鐵路護欄網(又稱鐵路隔離柵)的熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅(silicon)含量等化學成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材表面的粗糙程度，鋅鍋溫度（temperature)，浸鋅時間，冷卻快慢，冷軋變形等。