高速公路為何需要設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄?有哪些要求?
作者:新美葉護(hù)欄廠家 發(fā)布日期:2019-09-15 08:46:46 關(guān)注次數(shù):339
快速干線為何需要設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄?
快速干線的對(duì)向交通是完全隔離的,因此快速干線的中央分隔帶開口處必須設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。設(shè)置中央分隔帶的一級(jí)公路一般車速很快,不封閉的中央分隔帶開口很容易導(dǎo)致惡性交通事故,因此規(guī)定除由于管理原因平組裝式鋼管預(yù)應(yīng)力防撞活動(dòng)護(hù)欄時(shí)即允許掉頭的中央分隔帶開口之外其余開口應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
快速干線設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄有哪些要求?
活動(dòng)護(hù)欄的長(zhǎng)度必須能封閉中央分隔帶開口,只有這樣才能起到分隔對(duì)向交通的目的,因此要求活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)置長(zhǎng)度必須能有效封閉中央分隔帶開口。道路護(hù)欄又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
活動(dòng)護(hù)欄是公路交通工程管理設(shè)施的一部分,它必須與公路主體和其他交通工程設(shè)施互相協(xié)調(diào),只有這樣才能完全發(fā)揮交通工程設(shè)施的功能。道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑而成,是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施,基本都是編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。道路護(hù)欄又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。因此,為保證中央分隔帶護(hù)欄的視線誘導(dǎo)功能的連續(xù)(Continuity)、順暢,要求活動(dòng)護(hù)欄的高度應(yīng)該與中央分隔帶護(hù)欄的高度保持協(xié)調(diào)。
要求活動(dòng)護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)或反光片是為了使夜間活動(dòng)護(hù)欄具有很好的視認(rèn)性,同時(shí)使中央分隔帶一側(cè)的輪廓標(biāo)不至于中斷而造成駕駛員的視覺(jué)錯(cuò)誤。條文中規(guī)定的反射體規(guī)格(specifications)4cm?18cm 與柱式輪廓標(biāo)一致,符合此規(guī)格(specifications)的反光材料才能在高速行駛的條件下被駕駛員正確辨認(rèn);同時(shí)為與中央分隔帶輪那標(biāo)相協(xié)調(diào),要求設(shè)置的組裝式鋼管預(yù)應(yīng)力防撞活動(dòng)護(hù)欄反射體在顏色和設(shè)置高度上與輪廓標(biāo)保持一致。
當(dāng)中央分隔帶開口所處的路段有防眩要求時(shí),宜在活動(dòng)護(hù)欄上設(shè)置防眩設(shè)施。防眩設(shè)施的型式選擇、設(shè)置間距、設(shè)置高度、遮光角等技術(shù)條件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)防眩設(shè)施相關(guān)條文的規(guī)定。